根據使用場（chǎng）合不同聲屏障可分（fèn）為室內隔聲屏和（hé）室外隔聲屏，室外聲屏障主要用於露天場合使聲（shēng）源與人群密集處隔離，如在人群密集地區的公路、鐵路（lù）、地鐵兩側設置聲屏障降噪工程（chéng）遮擋噪音。室內聲屏障降噪工程多用於車間能有效降低（dī）直流電機、電鋸、鍛打鐵板等噪聲源的高頻噪聲，保護（hù）工作者的聽力，改善工作者（zhě）的工作環境


聲屏障降噪工程（chéng）的降噪原理：


1、繞射


越過高架橋聲屏障頂端繞射（shè）到達受（shòu）聲點的聲能比沒有屏（píng）障時的直達聲能小。直達聲與繞射聲的聲級之差，稱之為繞射聲衰減，其值（zhí）用符號△Ld 表示，並隨著Φ角的增大而增大。高（gāo）架橋聲屏障的繞射聲衰減是聲源、受聲點與高架橋聲（shēng）屏障三者幾何關係和頻率的函數，它是決定高架橋聲屏障的高度。


2、 透射


聲源發（fā）出（chū）的聲（shēng）波透過高架橋聲屏障傳播到受聲點的（de）現象。穿透高架橋（qiáo）聲屏障的聲能量取決於高架橋聲屏障的麵密度、入射角及聲波的頻率。高架橋（qiáo）聲屏障隔聲的能力用傳（chuán）聲損失TL來評價。TL 大，透（tòu）射的聲能小；TL 小，則透射的（de）聲能大，透射的聲能可能減少高架橋聲屏障的插入損失，透射引起的插入損失的（de）降低量稱為透射聲修（xiū）正量。用符號ΔLt表示。通常在聲學設（shè）計時，要求TL —△Ld≥10dB，此時透射的聲能（néng）可以忽略不（bú）計，即（jí）△Lt≈0。