聲屏障如何（hé）治理噪聲汙染的   

隨著社會的（de）不斷發展交通噪聲對人們的生活影（yǐng）響越來越大（dà），當交通噪聲超（chāo）過《聲環境

質（zhì）量標準》(GB3096-2008)標準規定的限（xiàn）製時，應當采取相應降低噪（zào）聲汙染的措（cuò）施。聲

屏（píng）障是（shì）道路噪（zào）聲控製的（de）主（zhǔ）要方式

 聲屏（píng）障是指在生源和接受（shòu）者之間，插入一個足夠密（mì）度的屏障或牆體。使聲波有（yǒu）一（yī）個附

加的顯著衰（shuāi）減量，從而減弱接受者（zhě）所在區域內的（de）噪聲影響，這種設施就是聲（shēng）屏障。聲

波在空氣（qì）中傳播，碰到聲屏障將會產生透射、反（fǎn）射和衍射（shè）等現象。聲屏障的作用就是

阻止直達噪聲的傳播，隔離（lí）透射省，並使衍射（shè）聲（shēng）有足夠的衰減（jiǎn），使聲屏障後麵形成的

聲影區內的噪（zào）聲有顯著的下降，**終做到降低噪聲的目的。

   當噪聲源放出的聲波遇到聲屏障時，它將沿著三條路徑傳播：一部（bù）分越過聲屏障頂

端繞射到達（dá）受聲點；一部分穿透聲屏障到（dào）達受聲點（diǎn）；一部分在聲屏障避免上產生反射

。由於聲屏（píng）障的插入，聲屏障後形（xíng）成聲影區，也就是聲屏障（zhàng）能起作用的區域，也是需

要保護的噪聲敏感（gǎn）點所在的區域。聲屏障的降噪量主要取決於聲屏障發（fā）出的聲波沿這

三條路徑傳播的聲能分配，從而做（zuò）到了降低噪聲的效果。