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鋼格柵在隧（suì）道開挖支護工程（chéng）的（de）應用

更新日期：2019-11-14 點擊量：

鋼格柵在隧道開挖支護工程的應用

在地質條件較差（chà）的岩層進行隧洞開挖時（shí），施（shī）工過程中往往要進行臨時支護，采用常規（guī）的鋼拱架支護成本（běn）較高，施工進度慢。針對隧洞開挖施工臨時支護問題，采用鋼格柵加噴錨（máo）支護，施工工（gōng）藝簡單，且施工成本相對較低。

鋼格柵是隧道開挖中（zhōng）重要的加強支（zhī）護手段（duàn），施工過程中合理選用可以加快施工進（jìn）度，根據不同的洞室斷麵及地址條件，選用不同的支（zhī）護形式，可以（yǐ）有（yǒu）效地降（jiàng）低工程造價，同時可以加快對洞室不良地段的支護，濟（jì）南（nán）a3型踏步板，確（què）保洞室結構穩定及施工安全。

鋼格柵均屬鋼架類加強（qiáng）支護係統，主要作用是在（zài）噴射混凝土未達到設計強度（dù）之前（qián）或不能及時進行噴射混（hún）凝土支護位置預先承擔圍岩壓力和約束變（biàn）形，提高初期支護係統的抗力，確（què）保洞內（nèi）施工安全，同時在後期的支護中成為永（yǒng）jiu支護（hù）係統的一（yī）部分，有利於洞身結構穩定。

鋼格柵與混凝土接觸麵（miàn）積大、粘結效果（guǒ）好，能夠共同變形，共同受力，不易出現收縮裂縫。鋼（gāng）格柵采用柔性（xìng）的鋼筋製作，安裝時盡量貼（tiē）合岩壁，整體性較好，其後方不易出現（xiàn）空腔問（wèn）題（tí）。而且其造價相對較低，經濟性好，重量輕，運輸和安（ān）裝方便。但是鋼（gāng）格柵又存在整（zhěng）體剛度較低，無（wú）法抵抗較大圍（wéi）岩應力（lì）產生的形變等（děng）不足。

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